Richtiges Verhalten beim Flugzeugabsturz
Dank der Bildzeitung können wir nun auch eine Boeing 737 im Zweifelsfall sicher landen, falls die Piloten sich im Cockpit wieder einen hinter die Binde gekippt haben...
Kopfhörer des Piloten aufsetzen, das Steuer greifen, den „Radio“-Knopf am Steuerhorn (1) drücken und „Mayday“ rufen. Um eine Antwort zu hören, den Knopf loslassen. Meldet sich niemand, kann man über die Frequenz 121,5 einen Notruf funken.
Sie wird weltweit von allen Fluglotsen gehört. Den Gashebel (2) sachte zu sich ziehen, die Maschine senken. Über den Handhebel (3) die Landeklappen an die Geschwindigkeit angepaßt ausfahren. Anflugtempo 130 Knoten, Geschwindigkeitsanzeige (4) beachten.
Das Fahrwerk mit dem Hebel (5) , der aussieht wie ein Reifen, ausfahren. Ist kein Flugplatz in der Nähe, mit Hilfe des Kompasses (6) ein gerades Stück Straße (mindestens 1,5 km Länge) ansteuern. Benzinanzeige (7) beachten. Bei 100 Fuß auf dem Höhenmesser (8) über der Landebahn Gashebel und Steuer zurückziehen. Setzt die Maschine auf, die Oberkanten beider Fuß-Pedale drücken, bis das Flugzeug steht.
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Quelle: Bild Online
In der nächsten Ausgabe: Wie schalte ich einen Kernreaktor während der Kernschmelze sicher ab ;-)
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Kommentare (3)
und wer hats dir gesteckt?
von horny hairy harte am 18.08.05 0:14
Ok du warst es, der Polackenpr0ner!!!!
Gracias ;-)
von Chris am 18.08.05 0:16
hehe..hab ich auch gelesen vorm Abflug nach New York. Und wenn du jetzt noch wissen willst, wie sich das anfühlt, wenn man(n) kurz vorm Touchdown (also zwei Meter über dem Boden) durchstarten musst, weil irgend ein Penner seine Kiste nicht von der Bahn wegbekommt, dann brauchst du nur mal United Airlines fliegen. Ich hatte gestern beim Flug von New York nach Chicago (UA 689) das Vergnügen. Abenteuerland pur..........und mein Gepäck hatten sie auch in N.Y. vergessen.....F* Aber sonst sind die Amis einfach ON TOP !
von wk am 19.08.05 17:11